Kesalahan pilot
Pilot di Nepal seringkali pelatihan dan pengalamannya terbatas, yang dapat meningkatkan risiko kesalahan manusia. Banyak maskapai domestik di Nepal butuh lebih banyak sumber daya untuk memberi pelatihan dan pengalaman memadai pada pilot. Beberapa maskapai domestik di Nepal mempekerjakan pilot dari negara lain dan potensi ketidaktahuan mereka dengan medan dapat mengakibatkan penilaian risiko yang buruk.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Cuaca buruk mengintai
Nepal memiliki musim hujan deras yang dapat menyebabkan jarak pandang buruk dan angin kencang, membuat kondisi penerbangan lebih sulit. Hujan deras dan badai petir dapat membuat kondisi penerbangan sangat berbahaya selama musim hujan, biasanya berlangsung bulan Juni hingga September. Cuaca di Nepal dapat berubah dengan cepat dan tidak terduga, sehingga menyulitkan pilot bernavigasi.
Baca juga: Menyalakan HP di Pesawat, Bahaya Nggak Sih? |
Kontrol lalu lintas udara
Sistem kontrol lalu lintas udara Nepal dinilai perlu ditingkatkan dan diperlengkapi dengan lebih baik. Sistem kontrol lalu lintas udara Nepal dilaporkan kurang canggih dibandingkan negara lain, dan hal ini berpotensii menyebabkan masalah.
Simak Video "Video: Pesawat Cessna 172 Jatuh di Chartres Prancis, Semua Penumpang Tewas"
[Gambas:Video 20detik]
(fyk/rns)