Sutradara film 'Titanic' James Cameron buka suara soal tragedi yang dialami kapal selam Titan saat menyelam menuju reruntuhan Titanic. Ia mengatakan OceanGate selaku pemilik kapal selam Titan sudah sering diperingatkan.
Dalam wawancara dengan BBC, Cameron mengatakan beberapa anggota komunitas kapal selam laut dalam pernah menulis surat kepada OceanGate yang memperingatkan pengembangan kapal selam Titan akan berujung bencana.
Sepertinya Cameron merujuk pada surat yang dikirimkan oleh Marine Technological Society (MTS) pada Maret 2018 yang mengatakan pendekatan eksperimental yang diambil oleh OceanGate saat ini bisa berujung pada hasil yang negatif.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Baca juga: 5 Misteri Ledakan Kapal Selam Wisata Titanic |
Tidak hanya itu, dokumen pengadilan juga menunjukkan mantan karyawan OceanGate yang memperingatkan perusahaan tentang risiko keamanan kapal selam tersebut pada tahun 2018. Peringatan itu disampaikan oleh mantan Director of Marine Operation OceanGate David Lochridge yang mengaku dipecat oleh OceanGate karena aksinya tersebut.
Cameron mengatakan hilangnya kapal selam Titan yang juga menewaskan lima penumpangnya merupakan sebuah ironi, dan menyamakannya dengan hilangnya Titanic pada tahun 1912.
"Kita sekarang memiliki bangkai kapal lain yang sayangnya sama-sama tidak mengindahkan peringatan. OceanGate sudah diperingatkan," kata Cameron, seperti dikutip dari BBC, Sabtu (24/6/2023).
Tapi co-founder OceanGate Guillermo Sohnlein kukuh bahwa kapal selam Titan sudah melewati uji coba yang ketat. Ia mengatakan kapal selam itu melewati proses pengembangan yang sangat matang selama 14 tahun.
"Semua pakar yang ikut mengomentari inim termasuk Mr. Cameron, juga akan mengakui bahwa mereka tidak di sana untuk desain kapal selam, untuk engineering kapal selam, pembangunan kapal selam, dan tentu saja tidak untuk program uji coba ketat yang dilewati oleh kapal selam," kata Sohnlein.
Kapal selam Titan memang tidak memiliki sertifikasi dan ini menjadi poin kekhawatiran MTS yang disampaikan dalam suratnya. MTS juga mengkritik OceanGate yang mengklaim desain Titan telah memenuhi atau melebih standar keamanan DNV-GL, padahal OceanGate tidak berencana mendaftarkan kapal itu untuk diperiksa oleh DNV.
Dalam postingan blognya pada tahun 2019, OceanGate mengatakan desain Titan memang tidak mengikuti sistem yang sudah ada, tapi bukan berarti mereka tidak memenuhi standar. Mereka juga mengklaim aturan klasifikasi yang ada malah menghambat inovasi.
(vmp/vmp)